Lancia Ypsilon
Ypsilon 1.0 FireFly 5 porte S&S Hybrid Gold
2023 · 24 km · Hybride benzine
€ 16.300
Geschat voordeel € 3.521
- BPM (indicatief)
- € 1.365
BPM Lancia Ypsilon hybride 2022 berekenen
Een Lancia Ypsilon hybride 2022 heeft in ons aanbod meestal een bruto BPM tussen € 832 en € 2.421 (mediaan € 2.147, op basis van 179 auto's). Hoeveel rest-BPM je bij import betaalt hangt af van de maand van eerste toelating: hoe ouder de auto, hoe meer afschrijving. Hieronder vergelijkbare import-occasions en de berekening per maand.
Lancia Ypsilon
1.0 FireFly 70 CV Hybrid Gold S&S
2023 · 34.400 km · Hybride benzine
€ 13.100
Geschat voordeel € 3.250
- BPM (indicatief)
- € 698
Lancia Ypsilon
1.0 firefly 70cv hybrid gold plus my23
2023 · 28.730 km · Hybride benzine
€ 12.950
Geschat voordeel € 2.680
- BPM (indicatief)
- € 823
- Transport (indicatief)
- € 550
Lancia Ypsilon
2023 · 50.000 km · Hybride benzine
€ 12.900
Geschat voordeel € 2.649
- BPM (indicatief)
- € 310
- Transport (indicatief)
- € 550
Rest-BPM Lancia Ypsilon hybride 2022 per maand van eerste toelating
Uitgaande van de mediane bruto BPM in ons aanbod (€ 2.147), en de bandbreedte waarin de meeste auto's vallen. Voor het exacte bedrag van één auto vul je de CO2-uitstoot in de calculator in.
| Eerste toelating | Leeftijd | Afschrijving | Rest-BPM (mediaan) | Meestal tussen |
|---|---|---|---|---|
| Januari 2022 | 57 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Februari 2022 | 56 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Maart 2022 | 55 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| April 2022 | 54 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Mei 2022 | 53 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Juni 2022 | 52 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Juli 2022 | 51 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Augustus 2022 | 50 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| September 2022 | 49 maanden | 81% | € 408 | € 158 – € 460 |
| Oktober 2022 | 48 maanden | 72% | € 601 | € 233 – € 678 |
| November 2022 | 47 maanden | 72% | € 601 | € 233 – € 678 |
| December 2022 | 46 maanden | 72% | € 601 | € 233 – € 678 |
Indicatief. De afschrijving is een vereenvoudiging van de forfaitaire tabel van de Belastingdienst; met een taxatierapport of de koerslijst kan de rest-BPM lager uitvallen. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
De BPM van één specifieke Lancia Ypsilon hangt af van de CO2-uitstoot van die uitvoering. Die staat op het kentekenbewijs (veld V.7) en het CoC (punt 49.1). Vul die waarde in de calculator in voor het exacte bedrag. Geen papieren? De CO2 van een zo goed mogelijk vergelijkbare auto (zelfde motor, versnellingsbak en uitvoering) geeft een indicatie, maar geen garantie.
Bereken de exacte BPMImporteer met de volledige prijsopbouw per auto
Wheelion is het importplatform voor autohandelaren en importeurs: bij elke auto zie je de BPM, het transport en het verschil met de Nederlandse marktwaarde. Registreren kan alleen zakelijk en is gratis.
Wheelion is een importplatform voor autohandelaren en importeurs — geen verkoop aan particulieren. Registreren kan alleen zakelijk.
BPM Lancia Ypsilon in andere bouwjaren en brandstoffen
Veelgestelde vragen
- Hoeveel BPM heeft een Lancia Ypsilon hybride 2022?
- De bruto BPM van een Lancia Ypsilon hybride 2022 ligt in ons aanbod meestal tussen € 832 en € 2.421, met een mediaan van € 2.147 (179 auto's). De bruto BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering en het tarief van het jaar van eerste toelating; bij import betaal je daarvan alleen de rest-BPM na afschrijving.
- Hoeveel rest-BPM betaal je voor een Lancia Ypsilon hybride 2022 met eerste toelating januari 2022?
- Bij eerste toelating januari 2022 is de auto nu 57 maanden oud, dus 81% afschrijving. Bij de mediane bruto BPM betaal je dan ongeveer € 408 rest-BPM; voor de meeste auto's ligt het tussen € 158 – € 460.
- Hoe bereken ik de exacte BPM van een Lancia Ypsilon hybride 2022?
- Vul in de BPM-calculator de maand van eerste toelating, de brandstof en de CO2-uitstoot in. De CO2 staat op het kentekenbewijs (veld V.7) en het CoC (punt 49.1). De calculator rekent met de tarieftabel van dat jaar, de dieseltoeslag en de afschrijving naar leeftijd. Zonder de papieren kun je de CO2 van een zo goed mogelijk vergelijkbare auto gebruiken (zelfde motor, versnellingsbak en uitvoering), maar dat blijft een schatting zonder garantie.