Hoeveel BPM heeft een Maserati Grecale hybride 2026?

De bruto BPM van een Maserati Grecale hybride 2026 ligt in ons aanbod meestal tussen € 42.456 en € 47.802, met een mediaan van € 47.802 (31 auto's). De bruto BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering en het tarief van het jaar van eerste toelating; bij import betaal je daarvan alleen de rest-BPM na afschrijving.

Hoeveel rest-BPM betaal je voor een Maserati Grecale hybride 2026 met eerste toelating januari 2026?

Bij eerste toelating januari 2026 is de auto nu 9 maanden oud, dus 35% afschrijving. Bij de mediane bruto BPM betaal je dan ongeveer € 31.071 rest-BPM; voor de meeste auto's ligt het tussen € 27.596 – € 31.071.

Hoe bereken ik de exacte BPM van een Maserati Grecale hybride 2026?

Vul in de BPM-calculator de maand van eerste toelating, de brandstof en de CO2-uitstoot in. De CO2 staat op het kentekenbewijs (veld V.7) en het CoC (punt 49.1). De calculator rekent met de tarieftabel van dat jaar, de dieseltoeslag en de afschrijving naar leeftijd. Zonder de papieren kun je de CO2 van een zo goed mogelijk vergelijkbare auto gebruiken (zelfde motor, versnellingsbak en uitvoering), maar dat blijft een schatting zonder garantie.

BPM Maserati Grecale hybride 2026 berekenen

Een Maserati Grecale hybride 2026 heeft in ons aanbod meestal een bruto BPM tussen € 42.456 en € 47.802 (mediaan € 47.802, op basis van 31 auto's). Hoeveel rest-BPM je bij import betaalt hangt af van de maand van eerste toelating: hoe ouder de auto, hoe meer afschrijving. Hieronder vergelijkbare import-occasions en de berekening per maand.

Maserati Grecale

2025 · 1.500 km · Hybride benzine

€ 68.999

Geschat voordeel € 16.159

BPM (indicatief): € 27.577
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2025 · 1.500 km · Hybride benzine

€ 69.999

Geschat voordeel € 15.353

BPM (indicatief): € 29.054
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2026 · 1.000 km · Hybride benzine

€ 78.999

Geschat voordeel € 12.957

BPM (indicatief): € 31.071
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2026 · 1.000 km · Hybride benzine

€ 79.999

Geschat voordeel € 10.217

BPM (indicatief): € 31.071
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2026 · 1.000 km · Hybride benzine

€ 79.999

Geschat voordeel € 10.065

BPM (indicatief): € 31.071
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2026 · 1.000 km · Hybride benzine

€ 78.999

Geschat voordeel € 9.883

BPM (indicatief): € 31.071
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2025 · 7.500 km · Hybride benzine

€ 74.900

Geschat voordeel € 8.023

BPM (indicatief): € 21.884
Transport (indicatief): € 350

Maserati Grecale

2026 · 1.000 km · Hybride benzine

€ 77.999

Geschat voordeel € 6.900

BPM (indicatief): € 34.895
Transport (indicatief): € 350

Rest-BPM Maserati Grecale hybride 2026 per maand van eerste toelating

Uitgaande van de mediane bruto BPM in ons aanbod (€ 47.802), en de bandbreedte waarin de meeste auto's vallen. Voor het exacte bedrag van één auto vul je de CO2-uitstoot in de calculator in.

Eerste toelating	Leeftijd	Afschrijving	Rest-BPM (mediaan)	Meestal tussen
Januari 2026	9 maanden	35%	€ 31.071	€ 27.596 – € 31.071
Februari 2026	8 maanden	35%	€ 31.071	€ 27.596 – € 31.071
Maart 2026	7 maanden	35%	€ 31.071	€ 27.596 – € 31.071
April 2026	6 maanden	27%	€ 34.895	€ 30.993 – € 34.895
Mei 2026	5 maanden	27%	€ 34.895	€ 30.993 – € 34.895
Juni 2026	4 maanden	27%	€ 34.895	€ 30.993 – € 34.895
Juli 2026	3 maanden	20%	€ 38.242	€ 33.965 – € 38.242
Augustus 2026	2 maanden	20%	€ 38.242	€ 33.965 – € 38.242
September 2026	1 maand	11%	€ 42.544	€ 37.786 – € 42.544
Oktober 2026	nieuw	11%	€ 42.544	€ 37.786 – € 42.544

Indicatief. De afschrijving is een vereenvoudiging van de forfaitaire tabel van de Belastingdienst; met een taxatierapport of de koerslijst kan de rest-BPM lager uitvallen. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Rest-BPM naar leeftijd Deel van de bruto BPM dat je nog betaalt, per leeftijd van de auto in maanden

De BPM van één specifieke Maserati Grecale hangt af van de CO2-uitstoot van die uitvoering. Die staat op het kentekenbewijs (veld V.7) en het CoC (punt 49.1). Vul die waarde in de calculator in voor het exacte bedrag. Geen papieren? De CO2 van een zo goed mogelijk vergelijkbare auto (zelfde motor, versnellingsbak en uitvoering) geeft een indicatie, maar geen garantie.

Bereken de exacte BPM

Importeer met de volledige prijsopbouw per auto

Wheelion is het importplatform voor autohandelaren en importeurs: bij elke auto zie je de BPM, het transport en het verschil met de Nederlandse marktwaarde. Registreren kan alleen zakelijk en is gratis.

Gratis zakelijk registreren Al een account? Inloggen

Wheelion is een importplatform voor autohandelaren en importeurs — geen verkoop aan particulieren. Registreren kan alleen zakelijk.

BPM Maserati Grecale in andere bouwjaren en brandstoffen

Alle Maserati Grecale import-occasions

Veelgestelde vragen

Hoeveel BPM heeft een Maserati Grecale hybride 2026?: De bruto BPM van een Maserati Grecale hybride 2026 ligt in ons aanbod meestal tussen € 42.456 en € 47.802, met een mediaan van € 47.802 (31 auto's). De bruto BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering en het tarief van het jaar van eerste toelating; bij import betaal je daarvan alleen de rest-BPM na afschrijving.
Hoeveel rest-BPM betaal je voor een Maserati Grecale hybride 2026 met eerste toelating januari 2026?: Bij eerste toelating januari 2026 is de auto nu 9 maanden oud, dus 35% afschrijving. Bij de mediane bruto BPM betaal je dan ongeveer € 31.071 rest-BPM; voor de meeste auto's ligt het tussen € 27.596 – € 31.071.
Hoe bereken ik de exacte BPM van een Maserati Grecale hybride 2026?: Vul in de BPM-calculator de maand van eerste toelating, de brandstof en de CO2-uitstoot in. De CO2 staat op het kentekenbewijs (veld V.7) en het CoC (punt 49.1). De calculator rekent met de tarieftabel van dat jaar, de dieseltoeslag en de afschrijving naar leeftijd. Zonder de papieren kun je de CO2 van een zo goed mogelijk vergelijkbare auto gebruiken (zelfde motor, versnellingsbak en uitvoering), maar dat blijft een schatting zonder garantie.